車のエンブレム取付と取外し(フロントとリヤのエンブレム)

車のエンブレムを張り替えしたので記事にしてみようと思います。

ちなみに車種はスイフトスポーツです。

フロントとリヤのエンブレムを共にスズキの純正のブラックエンブレムにしました。

色が青なので純正のシルバーエンブレムより映えるかなと思い交換することにしました。

まずはスズキのカタログからパーツを調べて新車で購入した代理店に取り寄せできるか確認にいきました。
エンブレム(ブラック)各4180円(本体価格3080円+参考取付費1100円)、大きさが違うけどフロント・リヤの値段は変わらないらしいです。
工賃がフロントとリヤで合わせて2200円ほど、これが高いと感じるかかどうかだと思います。
自分で取付をするとこの部分が浮かせられます。
純正部品だから部品本体の価格も高いかなと感じます。その分、純正なので取付けのサイズなど安心感はありますが……

注文する時に一言ありました、もしかしたら生産が終了しているから、ない可能性もあるとのことでした、ただ、たぶんまだ大丈夫だと思いますがとのことでした。
たしかに生産が終了したのでパーツも在庫限りとその時気づきました。ほかのパーツも欲しいのがあったら早めに購入しようと思いました。


無事、一週間程で入荷したと連絡もらえました。

肝心の部品の取り付けですが、エンブレムは両面テープでとまっているだけなので、きれいに剥がして、新しいのをきれいに張り付けるだけです。
両面テープなのでなるべく夏にやったほうが楽です、冬だと剥がすのが少し大変です。
特殊工具が必要とかそういうのもないです。
外して取り付けるだけですが部品と一緒に取付説明書も入ってます。

とはいっても何もないと両面テープを剥がすのが大変なので、シールはがしとこじる用に内装はがし位は用意しておいたほうがいいと思います。
どちらもホームセンターとかですぐ手に入ります。
自分はエンブレムはがしキットなるものををコーナンで1180円で購入してみました。

リヤのエンブレムはこれを使うとすごく簡単にはがせました。ほとんど力もかけず剥がせます。ただ残った両面テープを剥がすのにかなり時間がかかりました。
エンブレムを剥がすときに塗装を傷つけないように、エンブレム周りにこのように養生テープをはりました、これなら取付の時の位置もわかります。

エンブレムはがしキットにヘラとシールはがしが入っているので、シールはがし液を塗り付けてヘラで残った両面テープをとっていきます。
これがめちゃくちゃ時間かかる、なかなかきれいにはがせません、すでにリヤのエンブレムに1時間位かかっているので、8割位の完成度で両面テープを剥がすのをやめました、どうせ同じ位置にきれいに同じ大きさのエンブレムを張り付けるので(笑)

リヤで要領をつかんだのでフロントは半分位の時間で終わるかななんて考えてたのですが、フロントのエンブレムはエンブレム型の型枠の中にエンブレムがはめ込んであるタイプでぎっちりエンブレムが固定されているのでエンブレム剥がしが使えなかったです、わずかに型枠とエンブレムの隙間があるところがあるので、そこからこじって取り外しました。抉るときに車が傷つかないよう念のため当て布をしておきました。
この内装はがしでギリこじれるかとじれないかでした、もうすこし薄いヘラとかがあれば簡単に取れたと思います。かなり力入れてこじらないとでしたが型枠は割と丈夫で問題なかったです。
寒いし時間も夕方になってきたのでフロントの残った両面テープは剥がさずに上から貼り付けました、位置も変わることないし、両面テープもきれいにほぼ全部残っていたのでいいかなということにしました。

施工後の見た目も問題なしです。

自分で取付けてみて思ったのが、剥がした後に残っている両面テープをきれいに剝がはすのが大変でした、あと塗装を絶対傷つけたくないなどの場合は業者に施工を頼んだほうが無難かもしれないです。

余談ですが取り外した古いフロントのエンブレムは一部へこんじゃってました。
嘘のような話でこれは虫でへこみました。
洗車の時に虫がここに張り付いてました、虫でこんなになるの驚きでした。

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